רקע
בשנים האחרונות, איזורי תעשייה רבים עוברים תהליך שינוי, בו הם הופכים מאיזורים המאופיינים בעיסוקי תעשייה בלבד לאיזורים בעלי אופי עיסוק מגוון של עירוב שימושים: תעשייה, מסחר, שירות, בילוי, מגורים ועוד.
איזור התעשייה והעסקים בחולון הוא אחד מאיזורי התעסוקה הגדולים בארץ. האיזור נמצא במטרופולין תל אביב ובצמידות לעורקיי תחבורה ראשיים- כביש 4, כביש 1, כביש 20, כביש 44, וכביש 431.
לאיזור התעשייה והמסחר בחולון פוטנציאל פיתוח מבוסס תוכנית בניין עיר עד לשנת 2040. פוטנציאל זה, יחד עם מאמצי שיפור הנגישות לאיזור ושיפור רמת השירותים הופכים את האיזור לאיזור תעשייה ומסחר מרכזי ועיקרי למטרופולין תל אביב.
עתודות הקרקע הנרחבות, המיקום בלב מטרופולין תל אביב, הנגישות והצמידות לחמישה צירי תנועה ארציים, נותנים מענה לצרכים הקיימים והעתידיים של בנייה למסחר, משרדים ותעשייה נקייה ב-30 שנים הבאות. איזור התעשייה והעסקים בחולון משמש כיום העורף הלוגיסטי של תל אביב ומהווה אלטרנטיבה מועדפת וכדאית לחברות הייטק ולגופים עסקיים שונים.
נתונים
- שטח העיר חולון הינו 19,200 דונם.
- שטח איזור התעשייה כולל העתודות עומד על כ- 4,200 דונם (כ- 20% משטח העיר).
- שטח המאושר בתוכניות בניין עיר הינו 2,511 דונם.
- תוכניות בניי עיר מאושרות:
ח/499- 1,816 דונם, זכויות בנייה לכ- 2,000,000 מ"ר.
ח/152/3- 695 דונם, זכויות בנייה לכ- 1,000,000 מ"ר. - שטח בנוי באיזור התעשייה כ- 1,33,300 מ"ר
כ- 800,000 מ"ר לתעשייה
כ- 550,000 מ"ר לעסקים ומסחר - שטח אחסון פתוח כ- 650,000 מ"ר.
נגישות תנועה ותחבורה
כבישים- איזור התעשייה והמסחר גובל בכבישים בין עירוניים ראשיים של מדינת ישראל:
- כביש 4- בצד המזרחי של איזור התעשייה, המחובר ל-431, ולנתיבי איילון
- כביש 44- בצד הצפוני של איזור התעשייה
- כביש 1- נתיבי איילון
כיום קיימות 4 כניסות ויציאות ממערכת הכבישים הארצית לאיזור התעשייה והמסחר בחולון:
- מכביש 4- דרך מחלף חולון מזרח
- מכביש 44- לרחוב המכתש
- מכביש 44- לרחוב המלאכה
- מכביש 44- לרחוב המרכבה
רכבת ישראל: מפעילה מספר תחנות בחולון- תחנת יוספטל, קוממיות, וולפסון. קיים קו שירות בין תחנות הרכבת ואיזור התעשייה על מנת לאפשר שימוש יעיל יותר ברכת.
תחבורה ציבורית: הפריסה הארצית של התחבורה הציבורית במטרופולין תל אביב שיפרה את הנגישות לאיזור התעשייה והמסחר בחולון בעיקר מן הערים השכנות- תל אביב, ראשון לציון, בת ים, רחובות ופתח תקווה. מִנהל התעשייה והמסחר יזם ויוזם תהליכי שיפור נוספים עם משרד התחבורה לנת"צ (נתיבי תחבורה ציבורית) ברחבי העיר.
הרכבת הקלה: הקו הירוק שמתוכנן מחולון ועד הרצליה של נ.ת.ע. יעבור בעתיד בשדרות ירושלים ובמרכז העיר חולון. עבודות הפיתוח שבוצעו עד היום, תואמו עם מתכנני הקו הירוק ונבנו בראייה עתידית לשמשו.
קידום רמת השירותים
הצלחתו של איזור התעשייה והמסחר בחולון קשורה קשר ישיר ברמת השירותים והפיקוח הקיימים באיזור. בשנים האחרונות רוכזו מאמצים רבים לתגבור ושיפור רמת השירותים הניתנת:
- ניקיון: תגבור פעילות ניקיון הרחובות ופינוי אשפה תעשייתית.
- מחזור פסולת: תוגברה פעילות מחזור הפסולת התעשייתית על מנת לצמצם את היקפי האשפה.
- גינון: שדרוג הגינון הסביבתי וטיפול יומיומי בגינות.
- פיקוח עירוני: תגבור הפיקוח העירוני ברחבי איזור התעשייה על מנת למזער חריגות ומפגעים.
- פיקוח על הבנייה: תוגברה פעילות הפיקוח על הבנייה ברחבי האיזור על מנת למזער חריגות בנייה. ביצוע פעילות ממוקדת בפס הירק ובאיזור מולדת והמנור- בתיאום עם אגף רישוי עסקים.
- רישוי עסקים: תוגברה פעילות רישוי עסקים, ומבוצעת פעילות להסדרת רישוי עסקים בפרויקטים החדשים.
- איכות הסביבה: תוגברה פעילות מעקב וטיפול של היחידה לאיכות הסביבה למניעת חריגות בתחום, כגון: זיהום אוויר, זיהום קרקעות, חומרים מסוכנים, אסבסט. שילוב היחידה בתהליכי אישור היתרי בנייה באיזור התעשייה.
